Профессиональный ремонт верхней головки шатуна (ВГШ)
Верхняя головка шатуна — критический узел, соединяющий шатун с поршнем через поршневой палец. Износ посадочного отверстия или втулки приводит к образованию недопустимого зазора, что вызывает ударные нагрузки, локальный перегрев, характерные стуки в поршневой группе и может привести к разрушению поршня или заклиниванию двигателя.
Наша компания выполняет комплексное восстановление верхней головки шатуна с использованием токарно-расточного оборудования и измерительной оснастки, обеспечивая соблюдение строгих заводских допусков.
Технологический процесс ремонта:

1. Дефектовка и замеры: Контроль геометрии шатуна, измерение износа отверстия верхней головки и оценка состояния посадочного места.
2. Удаление старой втулки: Аккуратное выпрессовывание изношенной втулки с применением гидравлического пресса и специализированных оправок.
3. Установка новой втулки: Запрессовка новой втулки с последующей финишной обработкой — хонингованием или развёртыванием отверстия до номинального диаметра с точным соблюдением теплового зазора под поршневой палец.
4. Контроль качества: Проверка соосности отверстий верхней и нижней головок шатуна, измерение полученного диаметра и визуальный контроль качества поверхности.

Когда требуется ремонт ВГШ:

• Образование зазора и стук в зоне поршневого пальца
• Естественный износ посадочного отверстия или втулки
• Перегрев двигателя, приведший к деформации головки шатуна
• Плановая подготовка при сборке двигателя с ремонтными поршневыми пальцами

Ключевые преимущества:

• Восстановление геометрии: Обеспечивается правильное положение поршня в цилиндре и исключается его перекос.
• Оптимальный тепловой зазор: Гарантируется отсутствие стуков на холодную и заклинивания на прогретом двигателе.
• Сохранение смазки: Правильно обработанная поверхность втулки удерживает масло для надежного смазывания поршневого пальца.
• Долговечность узла: Восстановленный шатун не уступает по ресурсу новому.

Смежные услуги:
Ремонт ВГШ эффективен только в комплексе с другими работами: замена поршневых пальцев, дефектация поршневой группы, ремонт нижней головки шатуна, подбор вкладышей.